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KYOTO
穀物/吉竹 2018/12/27 (Thurs.) 16:57:54
京都てっぱくに行ってきました〜!
梅小路時代2回くらい行ってるので念願というほど念願じゃないんですが、まあでも普通に訪問したかったKYOTOです
結論から言えば時間足りませんでした!(笑)
面白い〜!!大宮よりもまわりやすいというか、二階の展示が個人的には結構好きでした
好きなのに全部見きれなかった…\(^^)/
大宮は何というか膨大な情報量の年表を軸に殴ってくる印象なんですが、京都はちゃんとテーマごとにまとまっていて分かり易かったです。大宮は本当鈍器で殴ってくる…
あと館内展示、583系がドーーーンと居座ってくれていて581/583SUKIおたくとしてはとても嬉しいです。すきだよ〜〜;;

でも描いた急行きたぐに583系は残念ながら保存されずに廃車になってます。非常に残念…
(京都支社所属なので京都に縁はある)
寝台利用はできずに終わりましたが、初めての鉄道一人旅で乗った列車なのでそういう思いいれが…
2011年の3月、ダイ改の一週間前に乗りました(後に仕事の同期とニアミスしていたことを知る…(笑))
鈍行で新潟に行って、新潟から直江津まできたぐにに乗ってホテルに一泊(滞在時間6時間)、翌朝食パンに乗って富山まで、富山から475系に乗って戻って…と、今思い返すと本当に貴重です。決行してよかった…
このとき乗った直江津〜富山はもう北陸本線じゃないし、きたぐにも食パンも475も引退廃車になったし、何から何まで涙涙…;;
北陸好きになる原点がこの旅行でした。

京都楽しかったし、ちょっとだけ乗った私鉄(近鉄京阪)も楽しかったし、新幹線で通過した彦根も数年ぶりに立ち寄りたい(立ち寄ってないです)し、関西方面来年また行きたいな〜!と思います!
京福福井が倒れた後、京阪が躊躇なく京福に手を差し伸べてくれたから今のえち鉄がある、という話を聞いて私はおけいはんに足を向けて寝られません。
い…命の恩人…おけいはん…(ズブズブ)

ガッツリ絵板描けて満足〜!
原稿は昨日下書きが終わりましたえらい!
睡魔に勝てたら今夜枠線引きだけ頑張りたいです。
クリスタの桜ブラシチェックするぞ〜


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